而来到自主品牌这边，红旗H5经历了换代以后，不仅拥有更加年轻的外观，在配置方面也做了很多升级，单论产品力而言确实足以与上述的两款合资产品相抗衡。但是在最终的购买环节，还是有相当多的用户会纠结，到底该选择自主还是合资呢？那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比，来看看到底怎么选择最适合自己吧。
外观对比
从外观上来看，十一代雅阁的设计确实要更加耐看，并且车身线条十分硬朗。具体来看其前脸采用六边形大嘴进气格栅，内部为网格状中网，狭长的前灯组内集成了纤细的LED日间行车灯带，在一定程度上拉伸了车头部分的视觉宽度。底部两端的银色装饰进气口则是点睛之笔，让前脸看起来更加年轻时尚。
从侧面看，十一代雅阁继续使用大溜背轿跑造型，一条腰线从前翼子板一直延伸至车尾，整体线条非常自然流畅，为了有所区分，雅阁e:PHEV车型翼子板处还配备有充电接口，溜背式的车顶设计，加上下方五辐式的轮辋，看上去显得很有运动感。十一代雅阁长宽高分别为：4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。
至于十一代雅阁的车尾部分，尾箱上方配备了扰流板，采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，夜晚点亮之后具有不错的辨识度，尾箱上方的“小鸭尾”设计，进一步增强了整体的运动感，整个尾部层次分明且四平八稳，达到了一台中级轿车该有的气场。
在外观设计层面，大众迈腾还是熟悉的风格，典型的家族式设计，辨识度极高。中网格栅分为两层，以车辆号牌作为分界线，上层中网由横向银色饰条和竖状点阵式饰条组成，看着挺精致的。大灯造型没有发生任何的改变，远近光大灯均是搭载LED光源，只是除了顶配车型以外，其他版本车型的转向灯依然采用的是卤素光源。
大众迈腾的车身侧面和尾部造型没有做出太多明显的改变，轮辋造型更加运动，外表采用黑银双色拼接，Y字型结构让整个外观看起来更加年轻。另外侧裙增加了线条，可以起到降低视觉重心的作用。迈腾车身长宽高为4866mmx1832mmx1479mm，轴距长度是2871mm。
大众迈腾尾灯内部结构没有做出任何改变，相比现款帕萨特的贯穿式尾灯在年轻化这一方面还是要略逊一筹，但好在外观做了熏黑处置，点亮后识别度更高。排气管为隐藏式，但下包围给到了双边共四出的排气装饰，进一步丰富了视觉效果。
红旗H5采用家族式前脸设计，配上直瀑式的格栅、狭长的大灯以及红旗标志性的红旗LOGO从引擎盖延伸到格栅处，整车前脸呈现出很强的气场，看上去会显得大气、精致。
红旗H5的车身侧面设计线条流畅，车身比例协调，并且在车框和前门的红旗标识都采用镀铬装饰来点缀，车身尺寸长宽高分别为4988x1875x1470mm，轴距为2920mm，定位中型车。红旗H5是介于中型车与中大型车之间的车型，整个侧面确实显得非常的修长、优雅。
尾部设计上，红旗H5拥有四平八稳的造型，贯穿式的尾灯设计两侧向下延伸，呈现出镰刀状的造型，内部的灯腔采用红色设计，底部双边共单出的排气布局设计，周边采用镀铬饰条进行装饰，运动范围比较充足。
内饰对比
十一代雅阁最大的看点之一便是全新10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的组合；毕竟，这两款大屏的到来，除了能在视觉观感层面，带来更强的科技氛围以外，还融入包含导航、个人辅助、生活·安心服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等几大核心功能的Honda CONNECT 4.0智导互联系统。除此之外的另一大亮点，便是专为我国用户打造的座舱环境控制旋钮。
十一代雅阁还具备ACC 主动巡航、LKAS车道保持、CMBS碰撞缓解制动系统、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ALCA变道智驾、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾等功能的Honda SENSING 360安全超感智能驾驶辅助系统。
和外观造型一样，大众迈腾的内饰也是采用家族式的设计风格，没啥特别的亮点。当然，很多用户喜欢迈腾是因为中控台中间的内嵌钟表，搭配空调出口的银色饰条，看着挺有档次感的。中低配车型的中控屏幕尺寸是8英寸，次顶配和顶配车型的中控屏幕尺寸是9.2英寸。屏幕显示效果较为清晰，操作逻辑也比较简单，而且都带有苹果CarPlay的功能，高配车型则还支持百度CarLife。
走进红旗H5车内，内饰的设计依旧是家族式的风格，12.6英寸的中控屏是内嵌竖立布局，并且其全系都支持语音识别控制，12.3英寸的全液晶仪表支持全屏导航，使用起来还是很方便的。整个内饰来看，全新红旗H5的质感以及科技感表现都可圈可点。内饰用料上，其方向盘采用了皮质包裹，两侧还拥有打孔处理，握起来整体的质感不错。
动力对比
本田雅阁e:PHEV搭载了一套由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为148马力，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机的最大功率为184马力，峰值扭矩为335牛·米，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。而燃油版车型继续搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
大众迈腾提供三套动力组合，分别是1.4T和高低功率2.0T发动机可以选择。2.0T低功率车型为例，发动机最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，2.0T高功率版本，其可提供162kW(220Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩，而1.4T发动机则有着150匹和250N·m的最大扭矩，如果预算够的话，还是推荐直接上2.0T的车型，加速会更加顺畅。
红旗H5拥有燃油版以及油电混合版可选择，其中1.5T发动机最大功率为124千瓦，传动系统为7速双离合变速箱，2.0T发动机最大功率为165千瓦，传动系统为8速手自一体变速箱，混动版由1.5T发动机+电动机组成，发动机最大功率为124千瓦，电动机总功率为140千瓦，传动系统为E-CVT变速箱。红旗H5公务版搭载1.8T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛·米，相比2.0T发动机分别降低20千瓦和20牛·米，传动系统继续匹配8速手自一体变速箱。
