先来看看该配置车型的核心部分，作为新增车型，它的配置与55公里豪华型基本保持一致，没有天窗、没有遥控泊车、有定速续航、有ESP、有LED光源、有倒车影像，虽然比55KM尊贵型贵了6千元，但纯电续航提升至120公里，电机的最大功率也从180马力提升至197马力，而且支持17kW直流快充、3.3kW外放电以及NFC全场景数字钥匙(支持 iPhone)，甚至轮毂也从16寸提升至17寸，这些配置差别可谓物超所值，注重实用的小伙伴基本可以“闭眼入”。
驱逐舰05冠军版120KM豪华型的外观并没有与其它120KM版本作出区别，诸如LED灯带、17寸轮毂这些可以分辨出配置高低的细节它都保持着高配车型的水平。车头基于海洋美学设计理念打造，贯穿式灯带以及横向密辐式镀铬条组成的进气格栅互相呼应，看起来很有辨识度。
新车的侧面是标准的三厢车设计，前后轮拱位置稍微有点凸出，车门位置则有小许内凹，带来了宽体的设计效果。尺寸方面，其长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，定位紧凑级家轿。
驱逐舰05冠军版的内饰还是原来的布局，T型中控台采用了很多舒展的线条，两侧还与车门上的装饰相连，既迎合了海洋美学的设计理念，又通过环抱式座舱的手法提升了视觉宽度。该车在屏幕方面比较大方，全系标配12.8英寸可旋转中控大屏，内置DiLink智能车机系统，支持语音交互功能、K歌模式、在线娱乐影音、整车OTA远程升级+智能云服务等。
驱逐舰05冠军版120KM豪华型虽然没有电动座椅调节，但全系皮质包裹的座椅在舒适性方面表现还算不错，造型和配色也相当温馨，座椅内部的填充物也量足柔软，配合自动空调以及后排空调出风口，各个座位都能拥有不错的舒适性保证。
动力方面，驱逐舰05冠军版120KM豪华型搭载了比亚迪 DM-i 超级混动系统，由1.5L 高效发动机、EHS 电混系统和刀片电池组成，发动机最大输出功率110马力，电机功率197马力，刀片电池容量18.3千瓦时，可实现120km 纯电续航里程(NEDC 工况)，7.3s破百，最低荷电状态油耗低至4.6L/百公里，综合续航里程超过1200公里。
