据悉，铃木eVX的概念车版本其实已经在2023年1月亮相，而此次亮相的版本虽不是最终量产版本，但会比早前的概念车版本更进一步接近最终量产版。
从透露的假想图和消息看，铃木eVX的长宽高尺寸数据分别约为4300mm、1800mm、1600mm，轴距2600mm，属于小型SUV级别。
不过，此次假想图中的铃木eVX与早前概念车版本的差别较大，并没有采用当下纯电动车惯用的隐藏式门把手、分体式大灯等设计，其整体设计给人的第一眼印象，甚至会让人误以为这是铃木旗下纯燃油SUV维特拉的换代车型。
内饰空间信息目前暂不得而知，动力方面已知信息也不多，据悉电池容量为60千瓦时，纯电续航将达到500公里，并提供四驱版本。
写在最后：
铃木eVX的最终量产版有望在2025年正式上市，有关新车的更多信息还有待披露，故也不好对其产品力做过多评价。只是铃木官方目前已经退出中国大陆市场，所以新车大概率是不会与国内消费者见面了。
