别急，我们国内还有一款更便宜，甚至连15万都不到的极氪汽车，你敢相信吗？当然，这里指的“极氪”是打着引号的。
今天介绍的这款新车已经正式上市，它就是领克06EM-P，厂家指导价为13.68-15.68万，与23款新车相比，降价明显，如果算上增换购的3/4k补贴，那就是12.98-12.88万起！长续航也能到13开头。（增购补贴很容易做到，本人名下已有车且90天以上，就可以拿到）
之前领克06新能源版本使用是PHEV插电式混动版本，现在新车使用上了EM-P版，怎么理解这套系统？其实是升级版的插电式混动，搭载了三档混动挡变速箱，并且更加节能，性能更加出色，也拥有智能化以及安全方面优势，这也是吉利汽车这两年的“杀手锏”之一。
和现款车型相比，这款领克06EM-P有着极大的提升，日间行车灯像树杈造型一样，是不是和极氪系列有着异曲同工的设计呢？此外，还匹配了分体式大灯，更加智能化。
车型侧面采用了18英寸的风车轮毂，内外双层可以快速给刹车盘降温。而尾部则是采用的领克家族式贯穿式晶体尾灯设计，和燃油版本相比，尾灯的宽度更窄，更加精致。车身数据部分，这款领克06EM-P的长宽高分别为4350/1820/1625mm，轴距是2640mm，该新车的定位是小型SUV。
内部进行了大刀阔斧的升级，整个内饰造型变得相当现代简约，这也说明新车智能化设计得到了加强。车内拥有超大的悬浮样式液晶屏幕，内置吉利与魅族联合开发的Flyme Auto车机，反应速度快，应用丰富，几乎就是一部智能手机。而且这款新车的芯片还是吉利自主研发的龙鹰一号，有望在中高配车型上采用两块芯片，速度绝对没有拖拉感。
除此之外，这款领克06EM-P还拥有一体化的运动座椅，填充较为紧实，厚度偏硬。手机无线充电，功率高达50W，自带手机散热的配置。而机械挡把也升级成了和奔驰一样的电子怀挡。对于小型SUV而言，空间利用率较好。
这款领克06EM-P采用的全新EM-P插电式混动，电动机总功率218kW，系统综合扭矩578N·m，预计又是一款4秒级破百的选手，在WLTC工况下纯电续航里程约为102km，并且搭载了一款1.5L自然吸气混动引擎。
除了动力系统提升明显以外，这款领克06EM-P还搭载了四轮悬架，只需要92号汽油。这么一款13万级别的新车，是你的菜吗？
