北京BJ60是中国首款采用非承载式车身+四轮独悬设计的越野车,之所以采用这种结构,目的就是为了提升越野车在城市通勤道路上行驶时的舒适性。传统越野车车身为整体桥结构设计,而北京BJ60的独立悬挂可以让四个车轮独立运作,由此获得优异的贴地性能,在普通公路上行驶时,北京BJ60的抗震动、降噪、平顺等性能遥遥领先于传统越野车,舒适性异常突出。此外,北京BJ60还采用了多连杆结构设计,该结构可以显著提升车辆横向稳定性,当在城市道路行驶时,驾驶和乘坐舒适性优势相当突出。
北京BJ60的动力系统是2.0T发动机+48V轻混系统,匹配8AT变速箱,最大功率达到196kW,峰值扭矩406牛米,有了轻混系统加持,车辆在起步阶段变得更加平稳,加速响应速度更快,不但动力性能获得提升,更使百公里油耗降低0.5L,提升越野车动力经济性。该车还搭载有L2级辅助驾驶系统,配置360°全景影像、540°透明底盘、自动泊入泊出等功能,让越野驾驶无死角,提高驾驶安全性、降低越野车操控难度,使日常用车更加安全便捷。
依托于多年自主研发获得的技术沉淀,北京越野在北京BJ60的动力、底盘、电器等11个系统上进行专业调教,设计出9种驾驶模式,为越野新手小白提供支持,让专业越野更加平易近人。该车还搭载有分时四驱系统,可以通过电控方式在2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4L(低速四驱)几种模式间切换,并且汽车的分动器、前后差速锁均可通过电控锁止,车辆脱困能力十分优异。
