内饰以暗红色为主体，Nappa真皮座椅的版型设计兼顾包裹度和舒适性，配以带有方格纹对比缝线和双滚边图案的软粒面苯胺皮，进一步凸显GT取向。老款的10.25英寸全液晶仪表盘和7英寸中控触屏得以延续，还标配了12喇叭Bowers & Wilkins音响。值得一提的是，前悬升降用时比之前快了一倍，仅需4s即可将离地间隙从110mm抬升至130mm。
动力依旧是4.0T双涡轮V8引擎，最大功率较GT提升15马力至635马力，峰值扭矩不变。与之匹配的是7速SSG变速箱，凭借小幅减重实现的GT级别最大推重比（412马力/吨），破百仅需3.2s，破两百仅需8.9s，极速326km/h。用户可切换舒适/运动/赛道三种模式，或者用拨片手动换挡。刹车标配前390/后380mm碳陶盘，以及前六/后四活塞卡钳。底盘配备自适应双阀减振，兼顾操控性和舒适性。
