该商标于 2023 年 12 月 27 日提交，涵盖广泛的汽车应用，包括“汽车”、“电动汽车”和“汽车零部件”。值得注意的是，包含“Ioniq”绰号表明该车将遵循现代电动汽车品牌，类似于其现有的 Ioniq 车型。
据推测，“10”意味着它将定位于该品牌电动汽车系列的顶部，至少在尺寸方面，位于即将推出的 Ioniq 7（现代版起亚 EV9 SUV）之上。
该报告还提到，尽管该商标申请是在澳大利亚提交的，但当地不会是该车辆的主要市场。预计这款皮卡也将在北美上市，但尚不清楚它是否会与福特 F-150和 GMC Sierra 等全尺寸车型或雪佛兰 Colorado 等小型中型卡车的占地面积相匹配。
关于这辆卡车的其他信息知之甚少。可以合理地假设它的设计将与 Ioniq 5 和 Ioniq 6 一样引人注目。它也可能与其他现代电动汽车共享其机械部件，包括电动机和电池组。我们怀疑它很可能配备双电机，允许全轮驱动，但单电机后轮驱动版本也是可能的。
