近日，长城汽车公布了1~2月销量状况，在刚刚过去的两个月中，长城汽车累计售出新车175057辆，同比增长34.91%，不过这主要得益于1月的大幅度增长，官方也坦诚2月的销量为71027辆，同比增长4.12%，虽然仍然保持了增长，有着不错的态势。不过主要是得益于新能源方面的出色表现和海外的良好发挥。
前两个月新能源车累计销量37300辆，同比增长154.1%，从2月售出12270辆，同比增长46.95%，出口方面前两个月则售出56963辆，同比大增91.9%，这其中2月尤其出色，售出30589辆，同比大增123.54%，不过这样简单一算你也可以得出，2月长城国内市场仅售出新车40438辆，这个数字无疑不算是非常出色的表现，具体咱也不敢多说，大家自己品评。在基础上官方表示1~2月长城20万元以上车型占比提升至21.65%，当然坦克品牌功不可没。
具体到细分品牌方面，2月豪华品牌售出44731辆，同比增长14.2%。前两个月累计103834辆，同比增长32.5%，魏牌2月售出2649辆，1~2月累计售出600辆，官方没有公布同比涨跌的数字，相信大家也都明白。坦克品牌依旧长红，2月售出10164辆，同比增长60.2%，1~2月累计销量30231辆，同比增长146.6%。官方也没有公布坦克400和坦克500(图片|配置|询价)的销售数字，原因应该同上。
欧拉品牌2月售出3006辆，1~2月累计9007辆，同比增长10.5%，最后则是长城皮卡家族同样表现稳定，2月售出10460辆，1~2月累计25926辆，那么这样一来长城2月在国内销售的乘用车可能只有3万辆左右。未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
