车头部分，谍照里能看得一清二楚，经典“龙颜”设计，但秦L用上更加大号的倒梯形进气格栅，让前脸更显得更加霸气，而且里面点缀着点点星星的镀铬装饰。并且两侧的前灯组边上还带着那种斜斜的导流槽，看起来真是运动范儿十足。
车侧部分，车身侧面那个溜背造型，再加上简洁有力的腰线和车门下方的折线设计，简直就是运动感爆棚。此外，车窗周围镶了银色的饰条，将来可能还会有五幅式和密幅式的低风阻轮毂可选，精致感十足。
尺寸上，新车长宽高分别是4830/1900/1495mm，轴距达到了2790mm，比秦PLUS要大上一圈，毕竟定位也是在其之上。
内饰部分，这车延续了比亚迪一贯的风格，中控台上悬浮着个大屏幕，据说会配备新一代DiLink5.0车机系统，最大亮点是支持连续语音对话。还有隐藏式的液晶仪表盘和HUD抬头显示系统，方向盘是平底的设计。
动力部分，新车将采用第5代DM-i混动系统，1.5L发动机加上电动机，电机有两种功率可选，120kW和160kW。电池使用的弗迪磷酸铁锂电池，容量有两个版本，10.08kWh和15.874kWh，纯电续航能跑60km到90km。而且啊，这车油耗超低的，百公里综合油耗才3.8L到3.98L，家用绝对是够了。此前，新车在底盘部分有望采用四轮独立悬架的形式。
