最近有一款全新SUV的上市，引起了我的关注，号称是“可城可野”的轻越野车，他就是北京汽车BJ30。众所周知，现在大家都比较喜欢那种可以兼顾城市代步、户外探索等多场景的SUV车型，但同时还对动力、能耗、空间和价格等因素，也有着比较苛刻的诉求，那么北京汽车BJ30能否满足我们的需求呢？
新车定价有没有诚意？
北京汽车BJ30定位是紧凑级SUV，入门搭载1.5T涡轮增压发动机，外观采用方盒子经典设计风格，指导价为9.99-13.69万元；与其处于同级别，并且也采用方盒子造型的还有捷途旅行者(图片|配置|询价)，起售价是13.99万元，而哈弗大狗(图片|配置|询价)起售价是11.99万元，这两款车入门级同样搭载1.5T发动机。
从同级对比来看，北京汽车BJ30至少在准入门槛上给出了诚意，而且北京汽车一直是做越野车出身，并非单纯的靠方盒子去塑造硬派SUV的产品身份。
9.99万元的1.5T 轻野Air版值不值？
既然北京汽车BJ30把价格打到了10万元以下，那么作为入门级的1.5T 轻野Air版到底值不值，或者说是那种纯粹为了拉低门槛的简配版本，下面我们来解读看看。
首先，1.5T发动机可以输出138kW/188Ps功率和305N·m扭矩，捷途旅行者和哈弗大狗1.5T发动机的功率都是135kW/184Ps，扭矩分别为290N·m和275N·m，传动系统均匹配7DCT变速箱，所以说北京汽车BJ30的入门版本性能并不差，它没有通过弱化性能的方式去拉低门槛。
其次，1.5T 轻野Air版提供倒车影像、GPS导航、定速巡航、电控后备箱、双区语音连续识别、仿皮座椅和自动空调，一些常用、实用功能并未简配，甚至也有10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸触控屏，而且满载情况下离地间隙是215mm，智能化装备和底盘通过性跟中高配没有不同。它也没有通过大量简配去拉低门槛。
再次，它的轴距是2820mm，分别比捷途旅行者和哈弗大狗延长了20mm、82mm，它的车身长度是4730mm，比哈弗大狗延长110mm，比捷途旅行者缩短55mm，座舱前后排乘坐空间比较宽敞，尤其是后排腿部和头部空间体验较好，二排靠背还能调节角度，长途乘车有助于缓解疲劳感。
所以说，售价9.99万元的1.5T 轻野Air版并非廉价版，对于很多预算不高的消费者来说，完全可以考虑，并且从动力、配置方面也有不错的体验。作为一款硬派SUV，入门级车型还是体现了它的价格竞争力。
油耗及越野能力怎么样？
这种类型SUV的油耗普遍较高，主要是在户外行驶时需要输出较高的功率，北京汽车BJ30的汽油版均搭载1.5T发动机，在7速湿式双离合变速箱配合下，WLTC综合油耗是8.06L/100km，比捷途旅行者（8.35L/100km）要低一些，而要想进一步降低能耗，可以考虑它的汽油电驱版本，也就是1.5T 魔核电驱。
1.5T 魔核电驱标准版采用1.5T+单电机组成的动力系统，总功率246kW/335Ps，峰值扭矩550N·m，动力改善比较明显，匹配2挡DHT变速箱，其WLTC综合油耗下降至5.85L/100km，燃油经济性表现突出；而它的1.5T 魔核电驱进阶版采用1.5T+双电机组成的动力系统，总功率301kW/409Ps，峰值扭矩685N·m，其WLTC综合油耗为6.45L/100km。
北京汽车BJ30前后保险杠足够粗壮，还增加银色护板，对车体形成良好的防护墙，可降低户外复杂路况对车身的损害；配备了LED前雾灯、转向辅助灯、LED远近光，可有效改善陌生路况的照明度；配备235mm宽胎，通过良好抓地力改善户外行驶稳定性。
另外，它的底盘满载离地间隙是215mm，接近角25°，离去角30°，纵向通过角21°，户外通过性很有保证；它1.5T 魔核电驱进阶版还提供越野模式、四驱和涉水感应系统，中高配配备360度全景影像、透明底盘功能，可清晰观察四周及车身下方路况。
所以说，北京汽车BJ30的户外越野能力是比较突出的，即便是中低配版本，也能应付很多复杂路况，在市区降雨情况下，其较高的离地间隙和通过角，也能保证车辆安全通过低洼路段，高配的越野表现很接近专业越野车了。
城市路况表现如何？
对于大多数人来说，越野可能是节假日的一种放松形式，大多数时间还是以市区代步为主的，北京汽车BJ30提供了前后雷达、L2级别辅助驾驶系统、自适应远近光功能，市区和高速驾驶会比较轻松；还提供手机无线快充、手机互联映射、手机APP远程控制、车联网、双区语音识别等智能化功能，以及可开启全景天窗、仿皮座椅、前排座椅加热/通风等装备和功能，这些都能让日常出行变得更有娱乐性和舒适性。
结束语
北京汽车BJ30的价格，可以让更多人有机会选择一款方盒子SUV，而它在动力、能耗、空间、越野等方面的表现，也不会让车主感觉徒有其表，所以我认为它还是一款值得大家关注的车型，预算高的考虑汽油电驱版，预算低的就看入门级。
