岚图汽车作为高端市场的新锐品牌，其造车工艺和产品实力备受肯定。然而无论是岚图梦想家还是岚图FREE(图片|配置|询价)，市场表现始终平淡。为了提振岚图FREE的市场销售，2024年六月中旬，岚图汽车发布了全新岚图FREE 318，起售价22.89万元。这个价格无疑具有极高的吸引力，但它是否真能够俘获消费者的心呢？
让我们来探讨一下这款岚图FREE 318的外部设计。尽管这是一款全新推出的车型，但它的外观与前代产品几无二致，识别度上的差异几乎可以忽略不计。当然，细心的消费者可能会注意到，新车型增添了一些“深色调”设计元素，如黑色车轮和熏黑的灯组，增添了一丝年轻和动感。
从车侧轮廓来看，岚图FREE 318的线条流畅而富有动感，特别是微微上扬的车顶线条与分段式扰流板相结合，带来了一股运动风的气息。隐藏式门把手与黑色轮毂设计同样迎合了年轻族群的审美趋势。尽管我个人对其车尾的内凹式设计感觉不太满意，认为这样的设计有些“单薄”，但尾灯两侧的“箭羽”造型仍旧给人以强烈的科技感。
内饰层面，岚图FREE 318似乎并未投入太多创新，仍然延续了上一代产品的设计风格。尽管中控台的升降设计能够带来一定的出行仪式感，但屏幕间的黑边略显不协调，稍微削弱了车内的科技气息。然而，其高质感的内饰用料，如大面积真皮覆盖，确实提供了柔和细腻的触感，与豪华品牌相比也毫不逊色。
在智能化配置方面，搭载高通骁龙8155芯片的岚图FREE 318，并非市场上的最新款车机芯片，但其性能依然强劲，足以提供流畅的智能互联系统。值得一提的是，后排乘客可以通过中央扶手箱后方新增加的小屏幕操作空调和座椅调节，这种人性化的设计确实值得点赞。岚图FREE 318全系标配的L2级自动辅助驾驶系统，也为乘客的安全出行提供了额外的保障。
需要注意的是，尽管岚图FREE 318两种配置均提供了L2级自动辅助驾驶系统，低配版本的功能相对普通。而高配车型则配备了更为先进的Apollp自动驾驶系统和TDA4*2自动驾驶芯片，其辅助驾驶能力明显更胜一筹，甚至实现了高速智能领航功能。
在动力系统配置上，岚图FREE 318依然采用了增程式动力总成。但值得一提的是，低配版车型仅配备了一个后置电机，是后驱车型。与搭载了双电机四驱系统的高配车型相比，其动力输出相对较弱，百公里加速时间从4.5秒增加到了7.6秒，这在一定程度上影响了驾驶体验。在试驾过程中，我可以感受到低配版在动力输出上与高配版有显著差异，但幸运的是，转向手感和底盘调校与高配版相仿，整体驾驶体验上的差距并不显著。
总结来说，新款岚图FREE 318在性能和科技配置上有所提升，特别是在智能化方面表现亮眼。然而，就动力和设计创新性而言，低配版本略显遗憾。即便如此，考虑到它的定价，岚图FREE 318仍具有一定的市场竞争力。
