揽胜(图片|配置|询价)是英国豪华越野车品牌路虎旗下的旗舰产品，自1970年诞生以来，以其卓越的越野性能、宽敞舒适的空间以及精湛的工艺设计赢得了全球用户的青睐。今天我们就为您带来一款二手揽胜，让我们看看它是否能满足您的需求。该车的具体版本为2011款5.0 V8 SC，于2011年4月首次上牌，至今跑了21万公里，车源所在地和上牌地均为深圳，令人惊喜的是，该车至今未有过任何过户记录。新车当年指导价208.8万，如今二手车报价仅为18.88万，相比之下便宜了199.92万之多。
当前市场上，这款揽胜的二手行情大致处于12.97万至17.99万区间。经统计，全国范围内同款车型的年均综合用车成本约为4.1万元，当然这个金额会根据每辆车的具体使用状况而有所浮动。
接下来我们来看看该车在安全与功能配置方面表现如何。这台揽胜配备了无钥匙启动、定速巡航、360全景影像、倒车影像、上坡辅助及换挡拨片等多项实用配置。其中，定速巡航功能可以让您在长途驾驶中获得更加轻松的体验，而360度全景影像则为停车提供了清晰的视野，增强了安全性。
令人印象深刻的是，该车前排座椅具备通风和记忆功能，在提供舒适驾乘的同时，也彰显出其高端定位。此外，该车还配有上坡辅助系统，能够在坡道起步时防止车辆向后滑动，提高行车安全。
身为一款中大型SUV，揽胜在车内空间的表现上自然不会让人失望。它的车身尺寸为4972x2034x1865mm，轴距达到2880mm，行李舱容积从994到2099升不等，得益于后排座椅按需比例放倒的设计，能够根据载人或装物的需求灵活调整。
动力部分，该车搭载了一台5.0T 510马力V8发动机，匹配6挡手自一体变速箱，采用全时四驱系统，并拥有高达625牛米的峰值扭矩，尽管没有标注官方百公里加速成绩，但可以肯定的是，这样的动力组合绝非善类。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
