近期,上汽荣威发布了“安芯承诺”,其中包括“零燃保障”和“三电终身质保”等,并且宣布新老车主同享,且不限里程、不限首任车主,对于消费者而言还是比较有保障。本期就来看看上汽集团旗下的荣威D5X DMH(图片|配置|询价)这款车,目前有4款型号在售,指导价11.98-14.68万,成都市经销商报价10.98-13.68万,本期就以入门型号荣威D5X DMH 2024款 135畅行版为例,来看看这款车的综合表现。(配图为 荣威D5X DMH 2024款 135豪华版)

荣威D5X DMH 最低售价:10.98万起 最高降价:1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈4442 车友热议 二手车暂无

外观造型上,荣威D5X DMH的造型比较大气,前脸带有封闭式的进气格栅,格栅两侧略微后缩,配有黑色的导流口,底部配有梯形进气口。车头带有一根贯穿式的黑色装饰带,内嵌日行灯带,两端为犀利的LED大灯组。灯组支持自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、前大灯雨雾模式等功能。

车身尺寸为4700*1890*1664mm,轴距2765mm,定位紧凑型SUV。侧面来看,车身线条流畅动感,车窗面积相对狭长,腰线位置相对较高,配传统式门把手,前后轮眉为涂黑装饰,配五辐轮毂。尾部造型饱满,带有贯穿式的熏黑灯带,两端呈C字形,尾部中段区域略微内凹。

内饰部分,搭载双联屏,由12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕组成,内置color radio车载智能系统。方向盘为双辐平底式设计,在3点和9点位置带有多功能物理按键,前排岛台带有电子挡把和物理按键、杯架。台面带有贯穿式的钢琴烤漆面板,表面带有细长的镀铬饰条装饰。车辆支持语音识别控制系统、360°全景影像、无钥匙启动等功能。

车内座椅采用织物面料包裹,乘坐还比较透气。前排带有扶手,后排座椅支持40:60的比例放倒。5座情况下,后备箱容积为507L,将后排座椅放倒后,后备箱容积为1484L。乘坐空间方面,就以身高176cm的笔者为例,坐在主驾驶舱内,将座椅调整到最低处,头顶距离顶部空间大约1拳2指,再来到后排座椅上,头部空间约1拳,腿部空间约1拳3指。

动力部分,采用插电式混合动力,由1.5T发动机+145kW的后置单电机组成,发动机功率110kW(150Ps)、你局235N·m;电机145kW(197Ps)、扭矩350N·m,匹配2挡DHT变速箱。加92油,WLTC综合馈电油耗5.25L/100km。电池容量为21.4kWh,CLTC纯电续航135km,CLTC综合续航1300km。

底盘部分,前后采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合方式,车辆的滤振效果以及支撑性表现还不错。笔者也进行了试驾体验,选择了一段较多红绿灯和一段盘山公路,车上一共2名成年男性和2名成年女性,算是模仿一家出行。试驾下来,底盘整体的调教还是以舒适为取向的,在弯道比较大的盘山公路上,车身的侧倾并不明显,底盘还是比较扎实平稳;在市区红绿灯比较多的地方,走走停停,换挡顿挫感不明显,开起来比较平顺。

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总结:10万级的插电式混合动力车型,这个价格还是挺有吸引力的,也有135km的纯电续航,综合续航达到1300km,WLTC综合馈电油耗5.25L/100km,对于多数消费者来说,荣威D5X DMH这款车的出行成本不算高,家用挺合适的,现在还有三电终身质保的权益可以享受,感兴趣的朋友可以进一步了解。

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