目前东风汽车集团正全力推进新能源汽车领域，推出了全新品牌东风奕派，首款车型是eπ007轿车。最近又推出了第二款车型东风奕派eπ008(图片|配置|询价)，两款车在6月份表现不错，大定订单达8225辆，市场认可度高。今天我们试驾了一辆eπ008，开起来感觉如何呢？继续往下看吧！
东风奕派eπ008拥有两套动力总成。首先是增程方面，配备了1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率为108kW。此外，车辆配备中创新航的磷酸铁锂电池组，纯电模式下续航达210km，综合续航可达1300km，油耗仅为5.55L/100km。驱动电机达到最大功率200km，最大扭矩为340N·m。
eπ008纯电版搭载马赫E电驱，拥有高温域高效热泵系统，单电机最大功率200kW，最大扭矩为400N·m，也就是电机部分和增程版本的电机一致。另外纯电版采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，官方表示其拥有14.7kWh/100km的低能耗表现，CLTC续航达636km。
我们试驾的是增程版的eπ008车型，我们在场地内8字绕圈测试。由于车身较高，有点倾侧是可以理解的。开起来的感觉不油腻，还带有一点支撑性。总体来说，这款主打家用SUV车型不适合激烈驾驶，但偶尔过弯可以稍微加速一下。
开车经过这种搓板路，虽然有点颠簸，但至少不会像坐过山车那样折磨人。而且车子也没有明显的弹跳感，碎震也相对较少。总的来说，在这个价位下，车子的整体表现已经算得上不错了。
eπ008增程版有三种能源模式可供选择，分别是纯电优先、燃油优先和油电混合。日常开车时可以根据个人喜好和充电便利性来选用不同的能源模式。如果要去露营需要外放电，建议在高速行驶时选择强制发电模式。需要注意的是，eπ008增程版的最低放电SOC值为电池电量的20%。此外，在全力加速时，增程器会介入，但整体噪音并不明显，在同价位车型中表现良好。
eπ008的外观设计很时尚，采用了流行的新能源简约风格。前脸的贯穿式日间行车灯增加了视觉宽度，而点阵式灯源结构和双蓝宝石LED大灯组使整体更具现代感。车头下方的内凹式黑色导流槽和大嘴式的包围进气口让整体设计更加动感。前轮进气格栅隐藏了智能星光格栅，同时支持多种灯语言，如迎宾、充电、礼让行人等，展现出别致的外观氛围。
这辆车的侧面设计非常流畅，有很多细节设计让人眼前一亮。比如说翼子板后方的高清摄像头，黑色车顶的行李架，还有隐藏式门把手。21英寸的多幅式轮辋造型也很吸引眼球。D柱上隐藏了数字韵律充电指示灯，侧裙位置的黑色装饰板点缀得恰到好处。总的来说，整体设计十分动感，非常吸引人。
车尾部分看起来挺炫的，顶上的扰流板和高位刹车灯设计有点特别，让车子更容易被认出来。尾灯是一整条贯穿式的，感觉车子宽度增加了一些，内部点阵布局也挺有范儿。底下的亮黑色+银色护板让整体更显运动感，不错不错。
进了这车，东风奕派eπ008内部设计环绕感十足，有64种氛围灯，还有流媒体后视镜等配备，车内感觉不错。8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控大屏都是悬浮式设计，用的是高通骁龙8155车规级芯片，操控起来非常流畅，功能也不少，可以和其他屏幕互动，还支持智能语音互动功能，速度快，还懂多种方言。车内配备了20个高品质扬声器，听起来环绕声效很震撼。
新车的空间设计表现突出，车身尺寸为5002x1972x1732mm，轴距达3025mm。内部布局为2+2+2，并采用环保材料，车内空气清新。身高173cm的测试者调整前排座椅后，头部和腿部空间宽敞舒适。第二排乘坐者享有约两拳头部空间和三拳的腿部空间，极为宽裕。利用中央过道可轻松进入第三排，头部空间有一拳半距离，腿部空间为一拳多。后排配备15.6英寸屏幕，支持无线投屏和飞屏同步两屏显示。冷暖两用移动冰箱（5-50°C）可方便取用，位置可调整至第二排座椅中后部而非固定位置。为乘客提供舒适的乘坐环境。
东风奕派eπ008在外观设计、动力配置、内饰表现等方面均表现出色，性价比较高。在20万元价位的市场中，竞争力还是相当大的，毕竟竞品车型并不多，而且还提供2种动力形式可供选择。如果您有中大型SUV购车需求，eπ008还是值得推荐的。
