以前燃油车时代，老牌的豪华MPV产品靠饥渴营销、加价来营造虚高的产品价值，但实际上这些车只是价格“豪华”，体验并不豪华。如今智能电气化时代，人为的制造稀缺、尊贵似乎已经无法笼络用户，精准地把握用户需求，用高价值产品满足用户需求成为了唯一的版本答案。
如何来持续提高产品价值，给用户呈上真正的豪华体验？极氪009率先给出答案是：极致，除了极致豪华、极致空间和极致安全外，还要衍生出更多“极致可能”。此次极氪009家族新增浩瀚智驾2.0选装包，便是最好佐证。上线的智驾选装包价值1万元，不仅拥有双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 超强算力芯片，总算力高达508TOPS，还具备无图城市NZP、通勤模式、遥控泊车—离车泊入、APA自动泊车辅助在内的最新50+项智能驾驶功能，轻松实现“全国都能开，有路就能开”，效率堪比“老司机”。
当然用户也可以继续选择Mobileye智驾方案，这套方案具备同级领先的智驾性能满足用户高速出行场景需求及泊车场景需求的同时，也能保障用户出行安全。把选择权交给用户自己，这样的决策无疑是明智的，毕竟“极致智能”的前提是"懂"用户。
什么是“懂”？可以解释成“懂你”的智能出行体验，也可以理解为懂得用户的需求。这就和极氪009的产品定位挂钩了；首先它属于MPV，细化则是在纯电MPV领域，颗粒度极细。再看价格，40万+的起步价，妥妥的高端豪车，受众群体又再一次被缩小范围。换句话说，极氪009这类产品更像是高净值人群的专属座驾，而极氪009的车主的真实画像，大多都是明星大咖、商界领袖、社会名流等等，有专属的司机接送。换句话说，对于他们而言“高阶智驾”未必是刚需。
或许这样介绍后，有人会觉得极氪009这样定位的车型注定小众难走量，但转头一看销量数据：极氪009上市的第一年，便成为50万元以上全品类MPV销量冠军，75%以上的用户来自传统豪华品牌，其中排在前三名的分别是奔驰迈巴赫、埃尔法和路虎揽胜的车主；价格超过70万的极氪009光辉，才上市三个月之时，订单量就超越原年度排产计划；去年，极氪009家族更是揽获了40万以上纯电车型及40万以上MPV销量双冠......这样的数据面前，何来“小众”一说？
况且能拿到这个冠军并不容易。回想过去的十年，高端MPV市场几乎被美系、日系、德系等主流合资品牌垄断。而极氪009能打破合资高端MPV在国内市场的垄断，带领中国自主品牌MPV从崭露头角到实现直线超车实属很难了；现在还能在细分市场持续保持领先，更是难上加难，但极氪009确确实实做到了。
这其中极氪009面面俱到的产品价值功不可没。什么全栈800V高压架构、纯电MPV首个双A柱设计、MPV首个一体式压铸车身、最新一代5C的麒麟电池等最先进的首发技术，极氪一股脑地全给009上了。此外，为了打造梦想中的豪车，全新极氪009做到了“无所不用其极”，诸如全系标配Sofaro头等舱航空座椅、MPV唯一“伊姆斯躺椅”模式、15+17英寸iPad Pro同款双层OLED中控屏及中央吸顶屏、行业唯一的7.1.9声道座舱、行业唯一的恒温冰箱等等配置，奢华到不行。
不可否认，这些产品亮点都是极氪009家族能出圈的原因，而更深的产品逻辑，亦或是极氪赋予极氪009的“无上限价值”，毕竟相比于满足需求，创造需求更能体现产品的创新能力和核心竞争力，这也正是极氪009和脱离用户的传统豪华MPV差异化的关键！
