上汽大众2021款帕萨特正式上市,新车共推8款车型,全系应用了高品质感前脸造型,进一步书写了B级车美学新范本,同时,新车对配置也进行了优化调整,售价区间则保持不变,依然为老款的18.59万-28.29万元。

       对整车驾驶非常好,德系车的操控是首屈一指,特别满意。底盘的感觉还是比较可以,对于抖动地过滤和路感都比较不错,方向盘很顺溜,操控性不用说,制动比较软,有时快了感觉刹不住似的。

       车内不得不提及的,是视线前方的10.2英寸的全液晶仪表盘,以及右侧与中控面板无缝贴合的9.2英寸全玻璃无框中控屏。两块屏幕科技感出色,UI设计也有高水准,加上触控式的空调控制区域,一向保守低调的大众反倒成为了科技先锋,不知那几个天天标榜年轻运动的日系对手会作何感想。

       尾部最大的亮点来自于大众车标下方的“PASSAT”字母标识,很容易让人联想到曾经的旗舰车型辉腾。而两侧横向展开的尾灯内还加入了动感的流水转向的效果,我们常说的“高级”就体现在这些细节上。

       内饰方面,新车全系标配车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、中控彩色大屏、上坡辅助、自动驻车等。中高配车型还将配备10.2英寸全液晶仪表。同时,新车全系还搭载了上汽大众最新的智慧车联系统,可实现在线语音识别、智慧预测导航、远程上锁解锁、在线音乐以及智能家居等功能。

       购车方面:编辑咨询了经销商,帕萨特目前优惠程度不错,最高可优惠 2.16万,售价低至16.13万,现车充足,颜色齐全。

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