8月5日，腾势旗下智能豪华全场景SUV、腾势品牌N系列第二款车型 腾势N8正式上市，新车共推出两个版本车型，四驱超混旗舰六座版和四驱超混旗舰七座版，指导价分别为31.98万和32.68万，是30万级SUV市场中唯一的全场景兼用的车型。
腾势N8在外观设计方面采用了腾势家族最新的设计语言-π-Motion势能美学。前脸层次感十足，车身姿态也显得饱满硬朗，车尾贯穿式尾灯，后包围护板样式也较为厚重，整车外观具备辨识度也不乏豪华气息，同时也显得野性硬派。车身尺寸方面，长宽高分别为4949x1950x1725mm，轴距2830mm，定位中大型SUV，提供2 3 2七座和2 2 2六座两种座椅布局可选，六座版本第二排为独立座椅。
内饰方面，新车整体设计比较简约，提供三种内饰配色。中控台以横向线条为主，平底真皮多功能方向盘搭配15.6英寸悬浮式中控屏 12.3英寸全液晶仪表盘 ，并且标配抬头显示系统(HUD)，通过腾势Link超智能交互座舱系统，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率，不仅看的清，还能看的爽，开启智驾视觉新体验。
同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。出行途中，用户想听音乐、开窗户、调节温度，只需动动嘴，剩下的交给N8。
动力上，新车搭载的是一台1.5T发动机和前后双电机组成的DM-P系统，发动机最大功率为107kW，峰值扭矩为231N·m，前后电机总功率为360kW，综合续航达到了1030公里，NEDC百公里馈电油耗为6.45L。值得一提的是，新车还可支持智能游戏座舱配置，化身移动的游戏室。
智能科技配置上，腾势N8配备了24个辅助驾驶硬件，可实现L2级别的智能驾驶辅助，支持DMS驾驶员监测、APA自动泊车辅助等功能。
另外，为了兼顾户外越野的驾驶乐趣和舒适的驾乘体验，实现可城市，可越野的多重用车需求，新车还配备了云辇-C智能控制系统，以及CCT舒适控制技术。相比N7的运动年轻轿跑风格，N8风格更为稳定硬派，受众群体要更为广泛，其功能定位也更为全面，兼顾豪华、舒适家用和户外越野，务求满足消费者的全场景需求。
写在最后：
