发布会现场,坦克品牌执行副总经理谷玉坤揭晓了坦克700 Hi4-T首发限定版的专属预售政策,首发限定版车主可享受五大终身免费尊享礼遇。此外在预售期间,下定意向金的用户将赠送价值10000元拖车选装包(电动拖车装置+拖车取电口)。 本次车展,3.0T Hi4-T作为中国品牌的大排量混动架构,在动力性能、通过性、舒适性能等领域再度进阶。Hi4-T搭载3.0T+9HAT动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配P2电机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N·m。

为进一步提升可靠通过性能,驾驭各类地貌路况,Hi4-T全面提升车架结构、智能四驱+Mlock机械锁止等核心部件。超高强度大截面梯型车架结构高强度钢占比达到99%。智能四驱+Mlock机械锁止系统多面升级,其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体,相较铸造壳体,强度提升16%,扭矩容量提升23%,安全系数较行业高75%。其前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构,相比4行星齿轮,提升了16%的扭矩输出。

此外,Hi4-T可断开式稳定杆使用电液系统,通过车内一键电控实现稳定杆的分离、连接,完成左右车轮解耦、连接,随时随地切换,极限越野或脱困时可使车辆增加60mm悬架反跳行程,有效的利用悬挂行程变长时车轮与地面接触,产生附着力脱困,进一步升级全域脱困能力。

预售价70万元,坦克700 Hi4-T首发限定版发售

Hi4-T还配备豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中,豪华空气悬架提供多档升高选择,当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时,可选择多档位底盘高度,提高车辆通过性、越野性。在涉水场景下,开启涉水模式,车身可向上升高70mm。而CDC电磁减振器的应用,全面提升了车身的平稳度和乘坐舒适性。

坦克700 Hi4-T首发限定版在Hi4-T加持下,大排量燃油发动机与高功率电机配合,令坦克700 Hi4-T首发限定版在燃动状态下的百公里加速5秒级。在电机辅助状态下,P2电机会因实时路况适时介入,以确保发动机在低转速区间保持动力输出,令车辆的动力响应更灵敏,驾驶感受也更舒适、更安静。

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