随着技术实力的进步，以及品牌向上的需要，越来越多的国产品牌开始走上了高端化的道路，岚图追光PHEV作为率先进军高端行政级市场的混动国产豪华轿车，一经亮相就引起了广大消费者的关注。日前这款车也迎来了正式上市，官方给到了25.28万起售的价格，以及价值5.8万的购车权益，让广大网友直呼诚意十足。
究其原因主要还是因为岚图追光PHEV自身过硬的产品实力，从预售到上市一直宣称要打破旧时代传统豪华的统治。下面小编就把岚图追光PHEV和34C、雷克萨斯ES、沃尔沃S90这些传统合资品牌的轿车进行对比，来看看它的产品力到底有哪些优势。
首先在豪华感的营造上，岚图追光PHEV做到了入门即满配的表现，体验明显要比其它车型出色得多。比如后排座椅配置方面，也就只有奔驰C级和沃尔沃S90 PHEV给到了加热的选配项，宝马3系、A4L、雷克萨斯ES后排则没有提供任何舒适性配置可选择。反观岚图追光PHEV，不仅给到了保时捷Taycan、奔驰S级同款的DINAMICA生态麂皮，还给到了前后四座标配加热/按摩/通风，以及后排电动腿托/靠背等越级的舒适性配置，像长途出行的时候，即使是坐在后排的乘客，也能有很舒适享受的用车体验。
性能方面，岚图追光PHEV通过1.5T+双电机的加持，做到了5.9s的零百性能，仅次于沃尔沃S90 PHEV的4.9s零百提速，但相比于34C普遍7s多，雷克萨斯ES零百9s多的提速来说，岚图追光PHEV性能表现还是要强劲得多。最主要诞生于新能源平台的岚图追光PHEV，在续航方面也有着非常出色的实力，262km的纯电续航，对比沃尔沃S90 PHEV 80km的纯电续航，完全是碾压的存在。这也就意味着岚图追光PHEV市区用车完全可以当作纯电车来开，这是沃尔沃S90 PHEV很难做到的事情。
底盘方面，雷克萨斯ES采用比较普通的前麦弗逊后多连杆，而且全系都是前驱，34C虽说有德系底盘加持，但也只有顶配车型才给到四驱，只有沃尔沃S90 PHEV和岚图追光PHEV一样，全系标配四驱，并且采用了高端豪车才会配置的前双叉臂悬架。但岚图追光PHEV还有全铝底盘，以及百万级魔毯空悬+CDC的配置，能够根据路况来实时调节悬架阻尼，像是在通过减速带、沟壑等路段的时候，岚图追光PHEV能够更轻松的通过，并且将震动、噪音这些尽可能的处理到最小，从而为车内随时提供舒适平稳的用车体验。
