最新的数据显示，新能源车市场渗透率已超过50%，新能源车成未来市场主角已是板上钉钉。不单市场上支持，国家也出台了相关的政策进一步加速新能源车发展。
近日，国务院正式发布《2024-2025年节能降碳行动方案》（以下简称方案），逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策，推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。
本质上，《方案》出台的目的，是尽最大努力完成国家“十四五”节能降碳约束性指标，特针对2024年、2025年制定年度目标。2024年，单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右。2025年，非化石能源消费占比达到20%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。
而基于节能降碳、推进碳达峰碳中和的目标，可以说未来将在各个层面，进一步支持新能源车的发展。下一台车，你还会考虑纯燃油车吗？
5月28日，比亚迪发布了秦L DM-i(图片|配置|询价)和海豹06 DM-i(图片|配置|询价)两款车型，以9.98万的价格切入中级车市场，而这也是传统合资燃油车所占据的市场。而凭借超强的性价比，以及超低的能耗，相信比亚迪两款新车将打破燃油车市场格局。
N点评：曾经燃油车有多风光，现在就有多落寞。全国乘联会最新数据显示，5月第三周（13日~19日），国内新能源乘用车上险量达16.8万辆，渗透率达50.2%，首次超过燃油车。智能化、新能源化的产品给用户带来超值的体验，加上政策的支持，燃油车彻底没机会了。（图：网络/文：欧阳）
