讯 上海汽车集团股份有限公司(证券代码600104,以下简称上汽)发布2022年年度报告和2023年第一季度报告。 2022年,实现整车批售530.3万辆,实现营业总收入7440.63亿元,归属于上市公司股东的净利润161.18亿元。今年一季度,上汽销售整车89.1万辆,实现营业总收入1459.16亿元,归属于上市公司股东的净利润27.83亿元。 2023年上汽整车销量将实现新增长,其中新能源汽车销量力争达到150万辆,同比增长40%左右,海外市场销量力争达到120万辆,同比增长20%左右。 到
讯 4月19日,坦克品牌在上海车展召开用户生态发布会,众多坦克用户齐聚坦克展台,共同见证坦克品牌全球化生态全景。本次发布会在铁汉柔情品牌主张指引下,坦克品牌继续深耕用户生态建设,公布产品共创最新进程,官宣启动坦克品牌官方全球车主俱乐部计划,及中东、中俄“点亮地球计划”,持续引领中国越野文化走向世界。 坦克品牌始终坚持以用户为中心,成立两年来持续升级用户关系,不仅发布了“TANK LIFE 坦克•燃生活”用户品牌,全面牵引产品、渠道、服务三大板块,更在改装、露营、攀登、摄影等九大领域实现深度互动,
原创 本期搞机研究所来了一台新势力车型蔚来ES7,在过去几年新势力车企往往在车辆的智能座舱领域有着独特的见解,主打科技标签的新势力车企对于屏幕素质、车机硬件的追求也更为激进。 2022年我曾经试驾过这台蔚来ES7,作为蔚来NT2.0平台的首款SUV车型综合实力还是挺不错的,另外,蔚来品牌高度统一的审美和VI都让它有了豪华品牌的样子。不过,时间来到2023年,这一年我已经体验过许多传统车企全新更新的车机系统以及智能座舱,这台蔚来ES7能否仍旧在车机系统上保持领先?本篇文章为你揭晓答案。 车机系统硬