新车设计风格与集度ROBO-01概念车非常像，格栅区上段进行了封闭处理，进气口放在了下段，这也是当下新能源车的主流设计风格。大灯组造型怪异，灯腔内的结构也比较复杂，整体来说视觉效果还是可圈可点的。
车身造型比较低趴，而且还使用了撞色设计。车门板处的凹凸处理让车身看起来比较有运动感。21英寸轮毂则是采用了封闭面积较大的设计手法，低风阻造型对性能提升有一些帮助。
车尾这里提供了辨识度较高的贯穿式尾灯，两边Y字造型带来了不错的视觉效果。下方包围处采用了黑色设计，主要是为了提升车尾这里的运动氛围。
尺寸方面，新车长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。尺寸比较可见，但受运动化设计的影响，车身高度并不突出，所以后排头部空间如何目前还无法确定。
再来看一下内饰部分，车内采用了当下流行的简洁式风格，中控台上面的屏幕格外显眼，尺寸达到了35.6英寸，屏幕素质比较高，视觉效果相对不错。需要指出的是，新车方向盘与特斯拉的新Model 3相同，都采用了去拨杆化设计，转向灯以按键的形式放置在了左侧。换挡机构则是放置在了扶手前端，除此之外，新车还为后排提供了一块控制屏。
动力方面，新车将会提供单电机和双电机两种版本可选。前者最大功率为200kW，后者总功率可达400kW。据了解，该车的百公里加速时间最快为3.8s，这对于一台中大型SUV来讲，还是比较亮眼的。
续航部分，新车将会有两种电池类型可选，分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池，该车最大续航里程是720km。不过，关于新车续航方面的信息还不多，具体情况还要以官方后续提供的数据为准。
