外观上，新车具有两幅外观，一个主打豪华（红）一个主打越野（银），以红色豪华版车型为例，前脸采用了分体式格栅样式，上部分内部采用点阵式镀铬饰条作为点缀，尺寸较大，下部分内部采用蜂窝状设计，并进行了黑化处理，搭配大灯组，整体的观感更具厚重感和豪华感。相比之下，银色越野版车型则要显的更加简洁运动一点。
侧面两车也有较大区别，红色豪华版车型侧面多运用银色饰板进行点缀，后视镜是银黑拼色设计，轮毂造型相当吸睛，类似银色花瓣样式，并向内部凹陷，看起来立体感不错，银色越野版车型侧面则以熏黑细节进行点缀，比如后视镜、门把手、下包围以及轮毂都采用了黑化处理，轮胎也是越野胎，整体营造了较为运动硬朗的感觉。
车尾比较中规中矩，尾灯组进行了重新设计，但是说不上多好看，下方的双边共两出排气看起来比较带感。
内饰方面，新车进行了较大升级，与国内市场一样，皮卡车型的设计都在从实用往豪华转变，以应对消费者的喜好变化。新车搭载了12.3英寸全液晶仪表和14.5英寸的竖向中控屏，副驾前方还增加了一块尺寸为10.25英寸的娱乐屏，营造出了不错的科技感。座舱里配备了绒面革包裹的车顶内衬和Natura Plus皮革前排座椅，座椅支持24向电动调节、四向电动头枕，还有加热、通风、按摩功能。另外，新车还配备了水晶风格的换档杆、金属踏板、流媒体后视镜、双无线智能手机充电器和带有 23 个扬声器的Klipsch Reference Premiere音响系统。除此之外，新车支持L2.5级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航与车道居中功能，消费者也可以选装更高级的辅助系统，据称可以在“在所有速度下的放手驾驶”。
