11月9日，奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布，采用全新Logo，风云A9、风云T11两款概念车型全球首秀。以风云之名，奇瑞加速进攻混动市场。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠更是直言，“没有奇瑞汽车的混动市场，是不完整的混动市场。”
风云A9、T11全球首秀，奇瑞风云两年内推11款全新车型！
奇瑞品牌将新的新能源序列命名为“风云”，是有渊源的。早在1999年，奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，由此开启了奇瑞自主造车之路，也是奇瑞整车出口海外的起点。
虽然刚刚亮相的风云A9、风云T11，与当年的“风云”轿车仅有名字上的关联。但“风云”对奇瑞有特殊的含义，重新启用“风云”既是为找回造车初心，同时也能借助风云残余的产品影响力，唤醒部分车迷对奇瑞的情怀。
其中风云A9定位B级车的，设计理念是“上善若水，随风赋形”，主打灵动、流畅、简洁。从新车的造型来看，风云A9有着十分流畅的车身线条，车头的星光点阵式中网和两侧的大灯组设计颇具特色，尾部则用了贯穿式尾灯。奇瑞透露，风云A9的车长接近5米，轴距近3米。另外新车配备了前双叉臂+后五连杆悬架，还加入了CDC磁悬浮悬架提升舒适性。作为一款混动车型，风云A9的纯电续航为200公里，综合续航里程超过1400公里。
而风云T11则是被定义为“百万级体验的普及者”，融入中国传统文化中“天圆地方，动静皆宜”的元素，看起来较为大气、稳重、律动。已知风云T11将采用2+2+2座椅布局，拥有智能四驱和5秒级零百加速，在智能座舱和智能驾驶层面提供较高的配置水平。
除了亮相的两款新车外，奇瑞风云还在紧锣密鼓筹备更多新车登场。官方透露，奇瑞风云计划在两年内推出11款全新车型，这样的产品布局速度在汽车行业可以说十分罕见，也彰显出奇瑞在新能源领域的技术储备。
构建技术壁垒，奇瑞打造最强混动
奇瑞风云突然官宣要在两年内推11款新车，显然是有备而来。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，最好的混动，不仅是高节能，更要兼具高性能、高安全、高智能。
据轱辘哥了解，基于鲲鹏超能混动 C-DM，风云可以兼顾性能和节能。极限时速可达240km/h，全速段都有充沛动力。同时WLTC百公里馈电油耗仅4.2L，综合续航里程1400+km，拥有出色的燃油经济性。
针对智能领域，奇瑞风云将搭载L3+级自动驾驶，实现城区/高速NOP功能，可在城区路口、环岛、窄道等复杂路况下进行智能驾驶。另外车辆搭载的记忆泊车功能，支持跨层和1公里路径记忆。当下城市智能驾驶辅助功能已经成为兵家必争之地，如果奇瑞风云可以率先实现，可以帮助其在智能驾驶领域遥遥领先。
此外奇瑞在整车安全、电池安全等方面也下了不少的功夫，包括采用高强钢与铝打造了轻量化太空舱，以及守护者电池安全系统的应用等。
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