外观方面，新车定位纯电动中大型轿跑车并提供普通版和运动套件版供消费者选择。前脸部分，新车采用了颇为简洁的设计语言进行打造，类似C字形的大灯组+贯穿式灯带使其具备较高的辨识度。此外，新车前包围处配有尺寸较为宽大的梯形通风口，营造出一定的运动氛围。值得一提的是，拥有运动套件版本的车型，相比普通款造型要更加激进，更符合追求个性化的消费者。
来到车侧，作为一台轿跑车，新车的车顶线条十分流畅，侧面的车身线条也十分简约，整体视觉效果还是比较不错的。此外，新车配备Brembo刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈，在车辆的运动性上可以得到进一步提升，车顶部位我们还可以看到新车配备了激光雷达。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距为2950mm。2.6㎡超大全景天幕一直延伸到后挡风，紫外线阻隔率为99.9%。
车辆尾部，新车采用贯穿式尾灯，微微翘起的小鸭尾设计十分讨喜，下包围处也没有采用夸张的扩散器造型。
内饰方面，中控台采用较为丰富的横向线条进行妆点，配合三辐式橄榄型方向盘、前方12.3英寸液晶仪表以及中央悬浮式中控屏。同时，下方配备带有散热的手机无线充电板，提升用车感受。新车共提供白沙杏、月影灰与雀羽红3款内饰配色。
副驾女王空间提供零重力座椅和纯平多功能仪表台，提供极致舒适体验和功能拓展。后排座椅纵向空间近1米，支持通风、加热及靠背调节，还可通过触控星光黑带便捷控制空调等功能并带有HUAWEI MagLink。新车提供双50W无线快充、双杯托与隐藏式冷暖箱。后备厢容积达420L，配合52L暗格，此外还有25个储物空间。
车机配置上，新车将搭载鸿蒙4车机系统，针对生态联动进一步升级，可以在车内使用手柄游玩赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。当然语音助手“小艺”的加入会智能进一步升级，清楚分辨并处理每一条指令。
新车搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，四驱版总功率达365kW，扭矩679N·m，配合0.203Cd超低风阻，百公里加速仅需3.3s，百公里时速制动距离低至33.5米，超越众多超跑车型。CLTC综合工况下最大续航可达到800km以上，充电5分钟即可续航200km以上，充电15分钟可续航400km以上。
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