华为常务董事 终端BG CEO 智能汽车解决方案BU董事长 余承东
奇瑞汽车股份有限公司 执行副总经理 汽车工程技术研发总院院长、CTO 高新华
外观方面，新车设计上延续了华为“极致、纯净、简约”的美学原则，秉持内外合一，以人为本，体验为先为设计理念。头灯组为类似水滴的造型，中间采用了一条贯穿式灯带连接，在一定程度上也拓展了视觉宽度，两端还设有一组竖置通风口，与灯组融为一体，搭配底部包围处的梯形通风口，整体的运动感也得到了不错提升。而搭载了运动套件的版本则更加激进，底部配备了前铲扰流板以及熏黑饰件，更具视觉冲击感。在车顶位置还搭载了用于驾驶辅助的激光雷达。
车身侧面，新车采用了轿跑车型中常见的溜背式车顶，并以“OneBox”为设计理念，舱内空间可用率达88%，且整体线条流畅，造型饱满。窗框四周配有一圈细条式镀铬装饰，进一步丰富了视觉层次。隐藏式门把手与无框式车门也十分符合当下主流消费群体的审美。搭载运动套件版本的车型还将配备Brembo高性能制动卡钳与21英寸锻造轮圈。尺寸方面，该车长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。
车尾部分，新车同样使用了贯穿式尾灯组，且内部光源层次丰富，点亮后的视觉效果有着不错的辨识度。尾灯组上方还设计了一个小鸭尾造型，也进一步提升了运动气息。下包围处采用了十分简洁的造型，普通版车型配有一条细长的镀铬装饰，运动套件版本则是在两端设计了一组类似扰流扩散器造型，相较于普通版要更加犀利。车漆方面，新车提供了暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白多种配色可选。
内饰方面，新车搭载了创新游艇环抱座舱，全新橄榄运动方向盘使操控更加灵敏，也进一步减小了对于驾驶员视野的遮挡。值得一提的是，新车率先搭载了鸿蒙HarmonyOS 4车机系统，可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示，语音助手“小艺”也更加智能。副驾驶前方的仪表台采用了纯平设计，下方为隐藏式的储物空间。
座椅方面，前排虽然是一体式的运动座椅，但填充物依旧能带来不错的舒适性，此外，新车配备悬浮丝绵头枕，高度四档可调，并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能。配色层面，新车将会带来月影灰、雀羽红、白沙杏等三种内饰配色风格。
