实际上，沃尔沃EM90此前已经出现在工信部的新车申报目录当中，因此外观方面的许多设计细节没有太多秘密可言。具体来看，沃尔沃EM90采用最新家族化设计理念，前脸大部分区域均进行了封闭式处理，仅在前包围设置通风口，这也是时下新能源车型惯用的设计手法。在此基础上，该车在传统进气格栅区域镶嵌有诸多细小的发光单元，同时位于中间的品牌Logo也具备发光效果，点亮后有助于提升辨识度和突出电动化的属性。
沃尔沃EM90侧面的造型设计与极氪ZEEKR 009颇为相似，车身表面运用平直线条勾勒出层次感，同时前后门把手采用一体式布局。此外，沃尔沃EM90提供悬浮式车顶设计，并配套双天窗，其中后天窗的面积比较大，有助于缓解乘客在长时间乘坐时的压抑感。
沃尔沃EM90的尾灯组在左右两侧以“T”字形态收尾，但点亮后是否能呈现出贯穿式的视觉效果暂时还无法确定。此外，该车在后包围下沿加入贯穿式镀铬装饰，在一定程度上丰富了尾部的层次感。至于车身尺寸方面，申报信息显示沃尔沃EM90的长宽高分别为5206/2024/1859毫米，轴距3205毫米，其中轴距与极氪ZEEKR 009保持一致。
内饰方面，沃尔沃EM90采用斯堪的纳维亚设计风格，时下流行的双联屏设计并未得到应用，将配套大尺寸的悬浮式中控屏。除此之外，沃尔沃EM90配备高效空气滤芯和主动式空气净化技术，可清除95%的PM2.5颗粒物，同时可适配21个扬声器的宝华韦健音响系统，其中座椅头枕也嵌有扬声器，总功率达到2460瓦。
根据官方此前透露的信息，沃尔沃EM90采用高强度笼式车身设计，应用包括硼钢在内的多种高强度钢材；同时动力电池组集成钢铝材质结构，并且座舱配置多个安全气囊。除此之外，沃尔沃EM90还配套包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合，从而具备丰富的智能辅助驾驶功能。
在车内布局部分，沃尔沃EM90将采用2+2+2的座椅形式，其中第二排设置两张独立的座椅，集成多向电动调节以及小桌板等，不过座椅中间没有预留出宽敞的过道通向后排，这点与极氪ZEEKR 009类似，可能会引起一些争议。
动力方面，目前沃尔沃EM90在工信部仅申报了单电机版本，驱动电机最大功率200千瓦，最高车速180公里/小时，并配套三元锂电池组，不过电池组容量和续航能力还有待官方进一步公布。
