首先看外观，比亚迪宋L采用“先锋龙颜美学”设计，低趴俯冲的车身姿态、3D龙须、游龙腰线、悬浮车顶将辨识度拉满。电动尾翼、无框车门于细节处彰显个性！与早期比亚迪宋L刚曝光时公布的照片对比，不仅贯穿的饰板被换成了更小尺寸的灯带，下包围的大开嘴造型也更换成现款的尖角型。虽然在观感上会显得精致，但却丢掉了原造型的霸气。
内饰设计采用“动势交错美学”，内饰应用NAPPA真皮、豪华麂皮等多种高级材质。中控搭载10.25英寸液晶仪表、15.6 英寸高清中控屏和50英寸AR-HUD抬头显示，车机搭载DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统。比亚迪宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。尺寸与唐差不多，整车风阻系数为0.255Cd。与主流对手相比，比亚迪宋L的车身尺寸比小鹏G6、特斯拉Model Y更大。
动力方面比亚迪宋L四驱卓越版采用前后双电机组合，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩达670N·m，0/100km加速4.3s。但让人难以忽略的一点就是比亚迪宋L的低配版本的0/100km需要8.6秒，甚至还不如比亚迪海豚的加速成绩，而双电机版本的价格落地却要28万，所以比亚迪宋L的动力表现跟同级别相比还是没有明显的优势。
