外观方面，MEGA被网友称作是跳楼车。其实对于理想MEGA的外观不能做太多的评论，还是那句话，喜欢的觉得特别好，不喜欢的也就觉得特别丑，只是MEGA已经在这个圈子里成为一个不大不小的笑话，提到MEGA就得提到跳楼。按照目前网络上流传的一些数据，它的车身长度会超过5.3米，宽度两米左右，高度则在1.8~1.9米，相比于目前主流的中大型MPV还是要稍微大上一些的，不过考虑到MEGA的特殊造型，所以实际的内部空间相比于这些主流的中大型MPV应该不会有明显的差距。
因为理想是一个非常强调沙发冰箱彩电这三大件的车企，所以在这方面MEGA相比于这些传统的MPV无疑有着巨大的优势，毕竟它的价格也已经到了50万，称它是目前最高配之一的MPV也不为过，到时候没准也是500万内最好的MPV。
MEGA的优势恐怕还是它的动力系统，按照理想的说法，MEGA是理想和宁德时代合作之后第1款搭载4C旗舰电池的车型，能够在不到10分钟的时间里充电400公里续航里程。这个效率相比于燃油车补能已经没有差上太多，所以纯电车型远途旅行也不是梦想，只不过目前充电站的数量依旧偏少，理想的计划是在今年年底建造300座超级充电站，并且在2025年之前建立3000座超级充电站。
其实就个人感觉理想的MEGA还算是一款相当不错的新概念MPV，毕竟之前的MPV大多数都是方盒子造型。MEGA先不说美丑，起码引起了消费者和网友的关注，这一点它就已经成功了，毕竟理想深谙此道，那就是炒作和带节奏，虽然很招人讨厌，但也不得不说他吸引了特定的消费者群体。或许理想也看透了本质，自己的做法并不需要让世界上每一个人都认可，只需要特定的群体认可就已经足够，你要觉得贵，不好意思，你不是他的目标消费者。而以理想目前的发展现状来看，MEGA的销量肯定是不用担心的，我们也认为它是最有可能冲击目前已经阶级固化的MPV市场的重磅车型，而它的消费者群体应该也是那些所谓的高知高收的年轻家庭，不差钱。但另一方面，MPV相比于其他车型毕竟是一个较为传统的市场，MEGA的确能对这个市场实现冲击，但冲击的幅度是否能够达到理想期望的地步，还是非常难以预知的。
